Ineos heeft besloten om de PDH kraker voorlopig niet te bouwen in de haven van Antwerpen. Vanuit Climaxi kunnen we dit enkel maar toejuichen. De grootste haveninvestering ooit waarmee in 2019 werd gepocht, is niet meer

De Vlaamse Regering keurde vorige week Het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) goed voor de aanleg van twee extra rijstroken op de N42 tussen Zottegem en Wetteren. Vorige week nog vernietigde de Raad voor Vergunningsbetwistingen (RVVB) de bouwvergunning voor de omleiding van dezelfde weg te Herzele (Sint-Lievens-Esse). vzw Climaxi stelt vast dat de Vlaamse Regering geen rekening wenst te houden met de bezwaren van de RVVB en daarmee het project voor een veiliger N42 opnieuw blindelings hypothekeert.

De Oost-Vlaamse N42 is al veertig jaar voorwerp van discussie. De overheid wil het aantal rijstroken in Oosterzele-Wetteren verdubbelen van twee naar vier en wenst een lokale omleiding te realiseren in Herzele (Sint-Lievens-Esse). Voor dit laatste kreeg zij een bouwvergunning. Die werd nu door de Raad voor Vergunningsbetwistingen (RVBB) vernietigd. Net zoals bij het dossier Ineos en Antwerpse Ring reageert de Raad op de niet correcte toepassing van de Milieu-Effecten-Rapport wetgeving.

De dagen worden korter en de wereld draait verder, ook in corona-tijden. De wereld daarbuiten blijft een plek die solidariteit, verzet en liefde nodig heeft. Eco & Fair stelt een aantal pakketten voor om tijdens deze lockdown arbeiders, boeren en vluchtelingen te steunen. Je vindt ze in onze winkel in Herzele of op onze webshop.

De Provincie Oost-Vlaanderen subsidieert een project van vzw Climaxi, ’t Uilekot en het Gemeentebestuur van Herzele rond korte keten. Her-culi waait vanaf eind november de huiskamer binnen via een online kookprogramma én een pop up in de vroeger strijkwinkel op de Groenlaan te Herzele.

Het Parkveld is een 34 ha groot stuk landbouw-, natuur- en drinkwaterwingebied gelegen langs de Geldenaaksebaan, tegenover het Sint-Albertuscollege en achter de schaatsbaan van Leuven. Al jaren woedt een procedureslag met de overheid en de N.V. Extensa om deze open ruimte te behouden. Climaxi vraagt het Leuvense stadsbestuur om dringend een initiatief te nemen dat deze open ruimte vrijwaart. 

Veertien milieuverengingen stapten samen met ClientEarth naar de Raad voor vergunningsbetwisting en kregen gelijk. De boskap wordt opgeschort. Dit wil zeggen dat Ineos het bos niet mag kappen. De rechtbank geeft zelf aan geen duidelijk zicht te hebben op de milieu-impact van deze nieuwe fabriek. Ineos probeert via een opsplitsing van de milieuvergunningen sneller aan de slag te gaan. Zo vragen ze eerst een vergunning voor het kappen van het bos en beginnen daarna aan de vergunning voor het bouwen van de nieuwe plastiekfabriek. Deze opsplitsing is raken aan het hart van ons milieu- en klimaatbeleid.

Plopsa plant in Mechelen de bouw van het grootste waterpretpark van België met een geschat budget van 40 miljoen euro. Daarnaast bouwen ze ook een standaard zwembad voor sportzwemmers en andere watersporters, gericht op de Mechelse bevolking. Climaxi-Mechelen diende mee bezwaar in tegen de boscompensatie voorzien in dit dossier.

In het weekend van 26 en 27 september voert Climaxi vzw actie in Antwerpen, Leuven, Zuid-Oost-Vlaanderen en Oostende.

De N42 wordt niet alleen in Herzele omgelegd. In Oosterzele wil men de weg van 2 naar 4 rijstroken brengen, zonder de capaciteit van de rotonde in Wetteren aan te passen. Kom dus met zijn allen snel naar de file, redeneert Administratie Wegen en Verkeer…en blijf daar staan om de rotone in Wetteren op te geraken. Het verwondert ons dan ook niet dat ook daar heel wat buurtbewoners bezwaar indienden.