Recent veranderde de Vlaamse overheid het geweer in haar visie op openbaar vervoer. In plaats van een ‘aanbodgericht’ openbaar vervoer te organiseren zou er gekozen worden voor een ‘vraaggericht’ openbaar vervoer. Dat klinkt alvast goed, de klant wordt het uitgangspunt in plaats van de Lijn en haar aanbod. Bovendien zou een ‘duur’ systeem worden vervangen door een goedkoper alternatief, zo klinkt het bij mobiliteitsminister Peeters. Om dit te organiseren werd een openbare aanbesteding uitgeschreven die werd gewonnen door het bedrijf Via dat een app ontwikkelde om dit mogelijk te maken. Is dit nu een stap vooruit, zoals de Vlaamse regering beweert, of zitten er angels in het dossier?

Eergisteren maakte Climaxi het onderzoeksrapport en de bijlagen bekend van een twee jaar durend PFAS-onderzoek in en rond de Molenbeek te Ronse. Er werden waarden genoteerd die tot 31 maal boven de saneringsnorm liggen. Gisterenavond was er dan een hoorzitting voor omwonenden. Daar diende men noodgedwongen op de vlakte te blijven. Climaxi vraagt openheid in het verdere onderzoek en een begeleidingscommissie waar omwonenden deel van uit maken.

Het Stadsbestuur van Ronse organiseert vanavond 2 september een bewonersvergadering rond de alarmerende overschrijding van PFOS en PFOA aan de oevers van de Molenbeek. Volgens het stadsbestuur gaat het om ‘verhoogde concentraties’ . Het bestuur zwijgt daarbij over de cijfers in het rapport. Climaxi kon het inkijken en wil alvast signaleren dat het om alarmerende waarden gaat die tot 31,6 maal de bodemsaneringsnorm overschrijden. De stad Ronse verzoekt de inwoners van de omliggende straten in elk geval geen groenten of eieren meer te eten uit de eigen tuin en kinderen niet meer in de omgeving van de Molenbeek te laten spelen.

De demonstraties, die begonnen met een algemene staking op 28 april, liepen snel uit op geweld na een hardhandige reactie van oproercommando's van de gemilitariseerde politiemacht. 'We kunnen er niet meer tegen': pandemie en armoede zorgen voor gewelddadige storm in Colombia. Cali is het middelpunt van een landelijke golf van demonstraties tegen armoede en ongelijkheid, nog verergerd door de coronavirus pandemie.

In 2005 viel het doek over een van de grootste milieuschandalen die de Vlaamse Ardennen ooit gekend hebben: de zavelputten van Marcel Fort in D’Hoppe gingen dicht en de uitbater werd verplicht om zijn stort te saneren. Temidden van een beschermde bossengordel werd jaren zavel ontgind en afval gestort. Na drie jaar harde strijd, rechtszaken, betogingen en een paar gewelddadige incidenten (de uitbater en zijn zoon gingen o.m. een VRT-ploeg te lijf met een hamer) haalde een coalitie van actievoerders en milieubewegingen zijn slag thuis. Vandaag duiken nieuwe plannen op om op de terreinen een groot toeristisch complex in te planten.

vzw Fairfin streeft naar een ander financieel systeem om zo tot een betere wereld te komen. Recent publiceerden ze een rapport dat de publieke investeringen doorlicht in functie van de klimaattransitie, de overgang naar een klimaatvriendelijker economie. Conclusie: onze openbare investeringsmaatschappijen zijn niet transparant of efficiënt en ze dragen niet bij tot een duurzame of sociale klimaatpolitiek.

Op 30 oktober vond een massale en onaangekondigde politieoperatie plaats om de laatste 74 bewoners, waaronder 32 kinderen, uit het Pikpa-kamp (Lesbos) te zetten. Climaxi  en Eco & Fair steunden dit kamp omdat het een kleinschalige vrijwilligersinitiatief was waarin lokale bevolking en vluchtelingen samen een mensewaardig bestaan opbouwden. De Griekse regering liet een maand geleden weten dat het kamp dicht moest. 

Na de brand in het Moria-vluchtelingenkamp te Lesbos, probeert de Griekse rechtsconservatieve regering Mitsotakis om vluchtelingen op Lesbos in gesloten kampen te krijgen. Om ze daar te krijgen moeten alle andere initiatieven sluiten. Dit tegen de wens van de vluchtelingen zelf en de lokale bevolking. Climaxi steunt het kamp en lokale coöperaties via de verkoop van producten op onze website www.ecofair.be. Dat doen we omwille van de menselijkheid en omdat we vinden dat een lokaal ontwikkelde solidaire economie het beste alternatief is tegen de aankomende klimaatramp. Die zorgt er mee voor dat mensen over de ganse wereld op de vlucht slaan.

Op 9 september brak een grote alles verwoestende brand uit in het Griekse vluchtelingenkamp Moria (Lesbos). Twaalfduizend mensen zwerven sindsdien het eiland rond. Onder hen 4200 kinderen. Ze zijn een speelbal in de internationale vluchtelingenpolitiek: Europa biedt nauwelijks hulp, Griekenland wil de mensen grotendeels op Lesbos houden en Lesbos wil ze kwijt. Climaxi steunt de lokale bevolking en het vluchtelingenkamp PIKPA in Mytilene.

Sinds de jaren tachtig vraagt de verbinding tussen Zottegem en Geraardsbergen ter hoogte van Herzele (Sint-Lievens-Esse/Steenhuize) om een oplossing. Bewoners van de bestaande weg willen die via een omleiding verplaatsen naar de Schipstraat, Leugenstraat en Vossenhoek. De bewoners die daar wonen zien het niet zitten om een (f)autostrade door hun tuin of naast hun slaapkamer te krijgen. Beide bewonersgroepen staan terecht op hun eigen leef kwaliteit. De ene groep is geen kandidaat om de nadelen van de andere groep over te nemen. Begin deze maand verloor de Vlaamse Regering de zoveelste procedure in dit dertig jaar aanslepend dossier