Gisteren ging het kortgeding door tussen de buurtbewoners van Kortemark, verenigd in Leefbaar groot Kortemark, rond het Silvamo-stort van Kortemark. De bewoners vechten de vergunning aan die Minister van Leefmilieu Demir uitreikte aan het bedrijf om PFAS-houdend afval te storten. In de buurt is al een ernstige vervuiling van 3300 ng/l PFAS en overschrijding van nikkel vastgesteld. Voor de buren is het bad vol. Volgens de rechter is er geen reden om de vergunning te schorsen ‘omdat de situatie ter plekke niet zal verslechteren.’ De definitieve uitspraak rond de eventuele vernietiging van de vergunning moet nog komen. Climaxi deelt de mening van de buurtbewoners en ondersteunt hen.

Tot 8 mei 2023 loopt het openbaar onderzoek rond de aanleg van een Ring rond Ronse in het kader van de omleiding van de N60. Het grote verschil met vorige plannen is dat men nu een tunnel onder de Schavaart-heuvel wil boren in plaats van er een viaduct naast te leggen én een rondweg voorziet ten Zuiden van de stad. Dit gaat gepaard met boscompensatie. Volgens Climaxi is dit echter geen fundamentele oplossing. Wij gaan dan ook in bezwaar en steunen de talrijke inwoner van Ronse die dat ook willen doen.

Het Rekenhof kwam eind maart met een nieuw voortgangsrapport over de werken aan de Oosterweelverbinding. Het rapport is klaar en duidelijk, de Oosterweelverbinding en de overkapping zijn onbetaalbaar: 

“Met het Toekomstverbond heeft de Vlaamse overheid hoge verwachtingen gecreëerd op het vlak van mobiliteit en leefbaarheid. Een verzekerde financiering was op dat ogenblik niet rond en ook zes jaar later lijkt dat nog altijd problematisch. Voor alle investeringsclusters van het Toekomstverbond zijn er op korte termijn onvoldoende financieringsbronnen beschikbaar. Op langere termijn dreigen een drastische verhoging van de schuldgraad en budgettaire tekorten als er geen bijkomende financieringsbronnen worden gevonden voor de realisatie van het Toekomstverbond,” aldus het rapport.

In het zog van een delegatie Belgische gemeenteraadsleden uit Leuven, Luik en Herzele bezocht Climaxi Rojava, een autonoom stukje Koerdistan en Noord en Oost-Syrië. Tijdens de Syrische burgeroorlog slaagden Koerden en hun bondgenoten er in om een lap grond ter grootte van anderhalve maal België te bevrijden van de Islimatische Staat en het Assad-regime.

Alerte Climaxi-lezers konden de voorbije maanden al enkele keren vaststellen dat we iets brachten over Cimate Trace. Deze groep wetenschappers, wetenschapsinstellingen, NGO’s,… heeft belangwekkende nieuwe methodes gevonden voor het meten van CO2. Ons artikel ging eveneens niet onopgemerkt voorbij aan een alerte Groenfractie in het Vlaams Parlement. Deze pikte bij monde van Chris Steenwegen de tekst op als basis voor een aantal vragen in het parlement. Intussen reageerde ook minister Demir officieel op deze vragen rond Climate Trace. Hieruit bleek onder meer dat zij en haar kabinet niet op de hoogte waren van deze nieuwe wtenschappelijke ontwikkeling - die intussen internationale deining veroorzaakte.

Het beroep dat Climaxi, Actiegroep Leefmilieu Rupelstreek, Burgerplatform OnzeMobiliteit en Red Onze Kleiputten instelden bij de Raad voor Vergunningenbetwistingen (RVVB) tegen de lozingsnormen van de Oosterweel-Scheldetunnel - deed heel wat stof opwaaien. Ook in het vragenuurtje van het Vlaams Parlement op donderdag 26 januari '23 kwam de kwestie aan bod. Naar aanleiding van dit debat in het parlement en de talrijke reacties, wensen wij graag te reageren. Ook dienden de milieuverenigingen een vraag tot Uiterst Dringende Behandeling (UDN) in, welke donderdag 2 februari voorkomt.

Via pers en sociale media namen wij kennis van het voorstel van GROEN-woordvoerders Barbara Creemers en Petra De Sutter om de BTW op groenten en fruit naar nul te brengen. De boerenorganisatie Boerenforum en sociale klimaatbeweging Climaxi denken dat er belangrijke bijsturingen nodig zijn. Voor ons kan het namelijk niet de bedoeling zijn om supermarkt boontjes uit Kenia te gaan subsidiëren. Verder helpt dit voorstel de boer niet vooruit. Op 22 maart gaan we in overleg met parlementairen en medewerkers van GROEN om de kwestie te bespreken en oplossingen te zoeken voor de ondersteuning van de korte keten in het algemeen.

Climaxi, Actiegroep Leefmilieu Rupelstreek (ALR), Red onze kleiputten en Burgerplatform OnzeMobiliteit stappen naar de Raad voor Vergunningsbetwistingen (RVVB) tegen de milieuvoorwaarden voor het bouwen van de Scheldetunnel voor de Oosterweelverbinding.

Er is een akkoord tussen de regering en Engie Electrabel. Of beter, er is één stap meer gezet ernaartoe. De volgende maanden zullen uitwijzen of dit in de praktijk werkelijk zo zal zijn. Maar de toon is gezet. Electrabel wordt allerlei steun beloofd als ze de twee minst oude kernreactoren toch maar wil verlengen. Ondertussen rijft het bedrijf de miljarden van klanten maar binnen, met de verkoop van veel te dure elektriciteit.

Naar aanleiding van de aanhoudende saga rond de N42, schreven vzw Climaxi, Actiecomité N42 en Actiecomité (NEE) 42 een persbericht om, nogmaals, een oplossing aan te reiken. Ondanks het feit dat verschillende juridische instanties de plannen van de N42 opgeschort en vernietigd hebben - blijven de Vlaamse Regering en het Agentschap Wegen en Verkeer doof voor de bezwaren. Doordat het al 40 jaar ontbreekt aan visie rond verkeer, mens en milieu - en, zo blijkt, ook aan voortschrijdend inzicht - zet de overheid onnodig mensen tegen elkaar op. Wij hebben wel degelijk een voorstel klaar om deze standstill-situatie op te lossen.