Ineos heeft besloten om de PDH kraker voorlopig niet te bouwen in de haven van Antwerpen. Vanuit Climaxi kunnen we dit enkel maar toejuichen. De grootste haveninvestering ooit waarmee in 2019 werd gepocht, is niet meer

Bij MO*talks was er een online sessie over Het Nieuwe Verzet: een gespreksavond over nieuwe vormen van verzet. Collega Katrin Van den Troost nam deel aan het eerste gesprek, over de toekomst van klimaatactivisme. Ze ging in gesprek met journaliste Tine Hens en Mark Van Baal, aandeelhoudersactivist bij Follow This.

De Oost-Vlaamse N42 is al veertig jaar voorwerp van discussie. De overheid wil het aantal rijstroken in Oosterzele-Wetteren verdubbelen van twee naar vier en wenst een lokale omleiding te realiseren in Herzele (Sint-Lievens-Esse). Voor dit laatste kreeg zij een bouwvergunning. Die werd nu door de Raad voor Vergunningsbetwistingen (RVBB) vernietigd. Net zoals bij het dossier Ineos en Antwerpse Ring reageert de Raad op de niet correcte toepassing van de Milieu-Effecten-Rapport wetgeving.

De gevolgen van de klimaatopwarming worden ook in ons land steeds meer merkbaar. Maar de klimaatverandering houdt al decennia lelijk huis in de rest van de wereld. Eind vorig jaar publiceerde Climaxi 'Klimaat en Migratie - mensen uit de wereld aan het woord'. We gingen 22 mensen uit de wereld interviewen, die intussen in België wonen. We vroegen hen hoe zij het klimaat in hun geboorteland hebben ervaren, welke impact dat had op hun leven en hoe ze vanuit hun nieuwe thuisland kijken naar de klimaatverandering. In de komende weken publiceren we de afzonderlijke interviews uit het boek.

Veertien milieuverengingen stapten samen met ClientEarth naar de Raad voor vergunningsbetwisting en kregen gelijk. De boskap wordt opgeschort. Dit wil zeggen dat Ineos het bos niet mag kappen. De rechtbank geeft zelf aan geen duidelijk zicht te hebben op de milieu-impact van deze nieuwe fabriek. Ineos probeert via een opsplitsing van de milieuvergunningen sneller aan de slag te gaan. Zo vragen ze eerst een vergunning voor het kappen van het bos en beginnen daarna aan de vergunning voor het bouwen van de nieuwe plastiekfabriek. Deze opsplitsing is raken aan het hart van ons milieu- en klimaatbeleid.

De gevolgen van de klimaatopwarming worden ook in ons land steeds meer merkbaar. Maar de klimaatverandering houdt al decennia lelijk huis in de rest van de wereld. Eind vorig jaar publiceerde Climaxi 'Klimaat en Migratie - mensen uit de wereld aan het woord'. We gingen 22 mensen uit de wereld interviewen, die intussen in België wonen. We vroegen hen hoe zij het klimaat in hun geboorteland hebben ervaren, welke impact dat had op hun leven en hoe ze vanuit hun nieuwe thuisland kijken naar de klimaatverandering. In de komende weken publiceren we de afzonderlijke interviews uit het boek.

In het weekend van 26 en 27 september voert Climaxi vzw actie in Antwerpen, Leuven, Zuid-Oost-Vlaanderen en Oostende.

De gevolgen van de klimaatopwarming worden ook in ons land steeds meer merkbaar. Maar de klimaatverandering houdt al decennia lelijk huis in de rest van de wereld. Eind vorig jaar publiceerde Climaxi 'Klimaat en Migratie - mensen uit de wereld aan het woord'. We gingen 22 mensen uit de wereld interviewen, die intussen in België wonen. We vroegen hen hoe zij het klimaat in hun geboorteland hebben ervaren, welke impact dat had op hun leven en hoe ze vanuit hun nieuwe thuisland kijken naar de klimaatverandering. In de komende weken publiceren we de afzonderlijke interviews uit het boek.

De nieuwe editie van ons tijdschrift/ledenblad is uit. Eerstdaags valt het in de bus van onze leden en sympathisanten.

Ineos en de Vlaamse overheid bouwen verder aan het plan van een nieuwe ethaankraker in de haven van Antwerpen. Climaxi heeft daar bedenkingen bij. Daarom zetten we een actie op en sturen plastickeutels die verloren zijn geraakt in de Schelde terug naar de vervuiler. Na enig onderzoek kwamen we er ook op uit dat de investeringen van Ineos gelieerd zijn aan oliebedrijven in Saoudi-Arabië. Concurrent Borealis heeft dan weer links met olieverwerkende bedrijven in Brazilië en de Verenigde Arabische Emiraten. Zij hebben er uiteraard geen enkel belang bij om de plastiekindustrie op een vernieuwender en ecologische manier te doen draaien. Onze eigen recyclage-sector staat ondertussen onder druk door de lage schaliegas-prijzen.